液压系统如何试压？
    液压系统试压的目的主要是检查系统、回路的漏油和耐压强度。
表1—5  液压系统的清洁度标准
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┃                                ┃    清洁度代号指标                ┃    每毫升油液中大于给定尺寸的微粒数目        ┃
┃    系统类型            ┃                                                ┃                                                                                ┃
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┃                                ┃    5μm        ┃    15μm         ┃    5μm        ┃    15μm                                         ┃
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┃污垢敏感系统        ┃    13           ┃    9                  ┃    80           ┃    5                                                  ┃
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┃伺服、高压系统    ┃    15           ┃    11                ┃    320        ┃    20                                                ┃
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┃一般液压系统        ┃    16           ┃    13                ┃    640         ┃    80                                               ┃
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┃中压系统                ┃    18           ┃    14                ┃    2500      ┃    160                                             ┃
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┃低压系统                ┃    19           ┃    15                ┃    5000       ┃    320                                            ┃
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┃大间隙低压系统    ┃    21            ┃    17               ┃    20000    ┃    1300                                           ┃
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表1-6液压元件的清洁度标准
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┃                                                            ┃    ISO清洁度代号         ┃
┃    液压元件                                        ┃                                        ┃
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┃                                                            ┃   5μm     ┃   15μm      ┃
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┃    叶片泵、柱塞泵、液压马达        ┃    16       ┃    13            ┃
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┃    齿轮泵、马达、摆动液压缸        ┃    17       ┃    14            ┃
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┃    控制元件、液压缸、蓄能器        ┃    18       ┃    15            ┃
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    系统的试压一般都采用分级试验，每升一级，检查一次、逐步升到规定的试验压力。这样可避免事故发生。
    试验压力应为系统常用工作压力的1.5～2倍；高压系统为系统最大工作压力的1.2～1.5倍；在冲击大或压力变化剧烈的回路中，其试验压力应大于尖峰压力；对于橡胶软管，在1. 5～2倍的常用工作压力下应无异状，在2～3倍的常用工作压力下应不破坏。
    系统试压时，应注意以下事项。
    ①试压时，系统的安全阀应调到所选定的试验压力值。
    ②在向系统送油时，应将系统放气阀打开，待其空气排除干净后，方可关闭。同时将节流阀打开。
    ③系统中出现不正常声音时，应立即停止试验，待查出原因并排除后，再进行试验。
    ④试验时，必须注意采取安全措施。
    在运转调试过程中还要十分注意液压油的温度变化。一般的液压系统最合适的温度为40-50℃，在此温度下工作时液压元件的效率最高，油液的抗氧化性处于最佳状态。如果工作温度超过80℃，油液将早期劣化（每增加10℃，油的劣化速度增加2倍），还将引起黏度降低，润滑性能变差，油膜容易破坏，液压件容易烧伤等。因此液压油的工作温度不宜超过70～80℃，当超过这一温度时，应停机冷却或采取强制冷却措施。
    在环境温度较低的情况下，运转调试时，由于油的黏度增大，压力损失和泵的噪声增加，效率降低，同时也容易损伤元件，当环境温度在10℃以下时，属于危险温度，为此要采取预热措施，并降低溢流阀的设定压力，使液压泵负荷降低，当油温升到10℃以上时再进行正常运转。