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如何避免液控单向阀保压过程中出现冲击、振动和噪声


《液压维修》 / 2012-04-30

    液控单向阀保压过程中出现冲击、振动和噪声的原因是什么?如何排除?


    液控单向阀的保压回路THA1V-S7556MXV NC,用于大型液压机和注塑机在液压缸上行或回程时,在小型液压机和注塑机上优势明显,但会产生振动、冲击和噪声。
 

    产生这一故障的原因是:在保压过程中,油的压缩、管道的膨胀、机器的弹性变形储存的能量及在保压终了返回过程中,上腔压力储存的能量在短暂的换向过程中很难释放完,而液压缸下腔的压力已升高,这样,液控单向阀的卸荷阀和主阀芯同时被顶开,引起液压缸上腔突然放油,由于流量大,卸压又过快,导致液压系统的冲击振动和噪声。


    解决办法是必须控制液控单向阀的卸压速度,即延长卸压时间。此时可在图4-13中的液控单向阀的液控油路上增加一单向节流阀,通过对节流阀的调节,控制液控流量的大小,以降低控制活塞的运动速度,也就延长了液控单向阀主阀的开启单向阀的保压回路时间,先顶开主阀芯上的小卸荷阀,再顶开主阀,卸压时间便得以延长,可消除振动、冲击和噪声。

 

   保压时间越长,系统发热越厉害,甚至经常需要换泵的原因是什么?如何排除?


    回路为了克服负载F,并需要保压时,系统需使用大的工作压力.并且1DT连续通电,液压泵要不停机连续向液压缸左腔(无杆腔)供给压力油实现保压:此时,泵的流量除了补充液压缸泄漏外,绝大部分液压泵来油要通过溢流阀2返回油箱,即溢流损失掉。这部分损失掉的油液必然产生发热,时间越长,发热越厉害。


    解决办法:可以将定量泵1改为变量泵(例如恒压变量的压力补偿变量泵),保压时泵自动回到负载零位,仪供给基本上等于系统泄漏量的最小流量而使系统保压,并能随泄漏量的变化自动调整,没有溢流损失,所以能减少系统发热。另外在保压时间需要特别长时,可用自动补油系统,即采用电接点压力表来控制压力变动范围和进行补压动作。当压力上升到电接点高触点时,系统卸荷P116446;反之当压力下降到低能点时,泵又补油,这样可减少发热。也可在保压期间仅用一台很小的泵向主缸供油,可减少发热。
 

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