当前位置: 首页 > 资料资讯 > 问题解答 > 换向时为何会产生液压冲击?

换向时为何会产生液压冲击?

    问题:换向时产生液压冲击的原因是什么?如何排除?


   回答: 采用三位四通电磁换向卸荷回路DC60S5,换向阀的中位机能为M型。这个回路所属系统为高压大流量系统,当换向阀切换时,系统发生较大的压力冲击。
    三位阀中位具有卸荷性能的除M型外,还有H型和K型。这样的回路一般用于低压(压力小于2. 5MPa)、小流量(流量小于40L/min)的液压系统,是一种简单有效的卸荷方法。


    对于高压、大流量的液压系统,当泵的出口压力由高压切换到几乎为零压,或由零压迅速切换上升到高压时,必然在换向阀切换时产生液压冲击。同时还由于电磁换向阀
切换迅速,无缓冲时间,便迫使液压冲击加剧。 将三位电磁换向阀更换成电液换向阀,由于电液换向阀中的液动阀换向时间可调,换向有一定的缓冲时间,使泵的出口压力上升或下降有个变化过程,提高了换向平稳性,从而避免了明显的压力冲击。回路中单向阀的作用是使泵卸荷时仍有一定的压力值(0.2~0. 3MPa),供控制油路操纵用。


    以上分析主要适用于机床液压系统,因为机床液压系统不允许有液压冲击现象,任何微小冲击都会影响零件的加工精度。对于工程机械液压系统来说,一般都是高压、大流量系统,换向阀采用M型较多,为什么不会产生液压冲击呢?这是由于工程机械液压系统中,换向阀一般都是手动的,换向阀切换时的缓冲作用是由操作者来实现的。换向阀的阀口也是一个节流口,操纵人员在操纵手柄时,应使阀口逐渐打开或关闭,避免形成液压冲击。


    液压系统工作机构停止工作或推动载荷运行的间隔时间内,或即使液压泵在几乎零压下空载运行,都应使液压泵卸荷。这样可降低功率消耗,减少系统发热,延长液压泵的使用寿命。一般功率大于3kW的液压系统G4 ODC5,都应具有卸荷功能。
 


如您还有其它问题要咨询,可以通过QQ、E-mail、电话、传真、留言等联系我们!