运行中的变压器油质量的鉴别

    运行中的变压器油质量的鉴别

    变压器油在运行中有可能与空气接触发生氧化，氧化后生成的各种氧化物具有酸性特点。此外，空气中的湿度会使油受潮，这不仅降低了击穿电压，还会增加介质损失值。而且受潮后的油对金属有腐蚀作用，引起油中大量沉淀物的产生E6C2-CWZ5B 1000P/R 2M。一般认为氧化后的油比新油易受潮，而且劣化速度加快2～4倍。

    在运行过程中，由于温度的升高也会使油的劣化加速，根据实测，当平均温度每升高10℃时，油的劣化速度就会增加1.5～2倍。试验证明，油的氧化起始温度是60-70℃，在这个温度下，油很少发生变质；当温度达到120℃时，氧化激烈；温度达160℃时，油迅速变坏。

    由于紫外线的作用，会增加油的氧化速度，因此，应避免油受光线的直射。一般油不应装在透明的容器内。

    在变压器油的运行中，应经常对充油设备进行检查，检查设备的严密性，油枕、呼吸器的工作性能，以及油色油量是否正常。

    另外，应结合变压器的运行维护工作，定期取油样或根据需要不定期取油样（如发现故障后），作油的气相色谱分析，以预测变压器的潜伏性故障，这是防止变压器事故的有效措施。

    由于对变压器油的要求很高，严格地讲，不经过耐压试验和简化试验很难说明油是否合格，但不合格的油有时可从外观加以鉴别。用经验法可直观、简易判别油质的优劣程度，变压器油质量的简易鉴别主要根据如下：

    (1)油的颜色。新油一般为浅黄色，氧化后颜色变深。新油呈深暗色是不允许的。劣质油为深棕色。运行中油的颜色迅速变暗，表示油质变坏。

    (2)透明度。新油在玻璃瓶中是透明的，并带有蓝紫色的荧光。如果失去荧光和透明度，说明油质变坏。劣质油浑浊、含机械杂质和游离碳等。

    (3)气味。变压器油应没有气味，或带一点煤油味E6B2-CWZ6C 1000P/R 2M。如有别的气味，说明油质变坏，如：烧焦味——油干燥时过热；酸味——油严重老化；乙炔味——油内产生过电弧；其他味——随容器产生。

  对在运行中已经变质的油应及时进行处理，使其恢复到标准值；如发现油受潮，应进行干燥；如油已老化，应进行净化和再生。一般可采用过滤法、澄清法、干燥法将油与水分、杂质分离，或者使用化学处理法，除去油中的酸碱，然后再过滤、干燥，使油再生，恢复其原有的良好性能。

     若转载请注明文章来源于海量库存（源代码<a href="http://www.gchane.com/">海量库存</a>），非常感谢。