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直流电动机的低速运行和降低其转速以及改变旋转方向的方法


《电气与电控》 / 2012-07-14

   直流电动机的低速运行和降低其转速以及改变旋转方向的方法


  在一般情况下,如果直流电动机低速运行,将使温升增高,产生许多不良影响。但是,若采取改善通风条件这一措施,提高电动机的散热能力,则在不超过额定温升的前提下,直流电动机可以长期低速运行。


  以并励直流电动机为例,可采取以下3种办法来降低转速:


    (1)降低端电压。由于电源电压一般是固定的P171744,难以改变,而且降低端电压将导致励磁电流减小,因此又会使电动机的转速升高,所以这种方法很少采用。


    (2)增加励磁电流,即增高磁场强度。由于受磁路饱和的限制,且电源电压难以升高,励磁绕组的固有电阻不能改变,所以这种方法也应用不广。


    (3)在电枢回路中串联电阻,降低电枢端电压。这种方法最简单,容易实行,所以是降低直流电动机转速的一种最常用的方法。


    许多机械要求电动机既能正转又能反转。改变直流电动机的旋转方向,实质上就是改变其电磁转矩的方向。而电磁转矩的方向,主要取决于主磁通的方向和电枢电流的方向,二者之中任意改变一个,就可改变电磁转矩的方向。方法如下:


    (1)对调励磁绕组接入电源的两个线端,改变励磁绕组电流方向,即改变磁场方向。在实际应用中,由于电动机的励磁绕组匝数较多,电感大,当励磁绕组从电源上断开时,将产生较大的自感电动势,以致使开关上产生很大的火花,并且还可能击穿励磁绕组的绝缘。因此,要求频繁反向的直流电动机,通常多采用改变电枢电流方向这一方法来实现反转。


    (2)改变电枢绕组中的电流方向。这种方法是保持励磁绕组中的电流方向不变P550445,而改变电枢电流的方向,使电动机反转。图3-3所示是改变电枢绕组电流方向的正反转控制线路。图中KM1为电动机正转接触器,KM2为电动机反转接触器。如果需要电动机正转,按1下正转启动按钮SB1,则KM1的线圈通电,其动合主触点闭合,电动机电枢与直流电源接通,在电枢回路中有电流自上而下通过电枢绕组,电动机启动正转。如果需要电动机反转,先按下停止按钮SB3,则KM1的线圈断电释放,其触点断开,电枢脱离直流电源,电动机停止运转;然后按下反转启动按钮SB2,使反转接触器KM2的线圈通电,其动合主触点闭合,电枢与直流电源接通,此时电枢回路中有电流自下而上通过电枢绕组,改变了正转时的电枢电流方向,电动机朝着与原来正转方向相反的方向运转。


    为避免同时按下SB1和SB2两个启动按钮,使KM1和KM2的线圈同时通电,它们的动合触点同时闭合而造成主回路短路,在控制回路中设有KM1和KM2的动断触点,二者起联锁(或称互锁)作用。


    联锁作用的原理:当KM1的线圈通电吸合时,其动断触点将KM2的线圈回路断开,使KM2的线圈断电。同样,当KM2的线圈通电吸合时,KM1的线圈也不得通电。这两对动断触点叫做联锁触点。这种控制线路叫做接触器联锁的正反转控制线路。


    改变有换向极的并励电动机的旋转方向时,要注意换向极的极性。如果改变电枢电流的方向,换向极绕组电流的方向必须同时改变P171738;如果改变励磁绕组电流的方向,则电枢绕组和换向极绕组的电流方向都不必改变。

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