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变频器驱动电路故障诊断和处理


《电气与电控》 / 2012-06-04

     变频器驱动电路故障诊断和处理

    驱动电路发生故障一般有明显的损坏痕迹,诸如器件(电容、电阻、三极管及印刷电路板等)爆裂、变色、断线等异常现象,但不会出现驱动电路全部损坏的情况。大功率晶体管驱动电路的损坏也是导致过电流保护动作的原因之一。驱动电路损坏表现出来最常见的现象是缺相或三相输出电压不相等、三相电流不平衡等特征。处理方法一股是按照原理图逐级逆向检查ML30.106,测量、替代、比较等;或与另一块正品(新的)驱动板对照检查,逐级寻找故障点。

    处理故障的步骤为:首先,对整块电路板进行清灰除污,如果发现印刷电路断线,则补线处理;查出损坏器件应更换;对怀疑的元器件可采用测量、对比、替代等方法判断,有的器件需要离线测定。驱动电路修复后,还要应用爪波器观察各组驱动电路信号的输出波形,如果三相脉冲大小、相位小相等,则驱动电路仍然有异常处(更换的元器件参数不匹配,也会引起这类现象),应重复检查、处理。


    造成驱动损坏的原因有多种,一般来说出现的问题表现为U、V、W三相无输出,或者输出不平衡,或者输出平衡但是在低频的时候抖动以及启动报警等。当一台变频器快熔熔断或者IGBT逆变模块损坏的情况下,驱动电路基本都不可能完好无损,不可换上好的快熔或者IGBT逆变模块,这样很容易造成刚换上的好器件再次损坏。此时,应该着重检查一下驱动电路上是否有打火的印记,可以先将IG-BT逆变模块的驱动脚连线拔掉,用万用表电阻挡测量6路驱动电路是否阻值都相同(但是极个别的变频器驱动电路不是6路阻值都相同的,如三菱、富士等变频器),如果6路阻值都基本相同还不能完全证明驱动电路是完好的,还需要使用电子示波器测量6路驱动电路上的电压,当给定一个启动信号时6路驱动电路的波形是否一致。也可以使用数字式电子万用表来测量驱动电路6路的直流电压,一般来说,未启动时每路驱动电路上的直流电压约为10V,启动后的直流电压为2~3V。如果测量结果一切正常,基本可以判断此变频器的驱动电路是好的。然后,就将IGBT逆变模块连接到驱动电路上,为了可靠应将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开,中间接一组串联的灯泡或者一个功率大一些的电阻,这样能在电路出现大电流的情况下,保护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流损坏。

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